聚焦冰城检车市场变局

本文转自：生活报

年检周期延长检测线负荷不足40%检车费从多元降至50元

聚焦冰城检车市场变局

生活报讯（记者赵政府文/摄）家用小型车检车80元、70元，甚至还有50元的。最近，哈尔滨市机动车检测市场价格大跳水，由此前的多元直跌谷底。为什么在短时间内会出现如此大的波动？今后检车价格会如何走向？记者进行了走访。

检车70元早上提供免费包子

18日8点，哈市公滨路上的一家机动车检测站早早地开了门。记者看到，前来检车的机动车排起了长队，足有二三十辆。有的车主没吃早饭，检测站人员送来了热腾腾的包子。

一位车主告诉记者，他昨天在一个车友会群里看到，这个检测站检车价格低，只要70块钱。他起初没相信，以为是骗子，就给检测站打电话求证，没想到的确是真的，就早早地开车就过来了。“我上次检车花了块钱，没想到现在检车只要70块钱。太划算了。”这位车主表示。

由于排队时间太长，部分司机选择了离开，车放在检测站排队，第二天再来检测。“价格确实低，但是单位有事，得先走了，周六再来。”一位车主说。

这家检测站一位负责人告诉记者，以前检车价格确实是元，哈市都这个价格。最近，其他检测站价格开始降低，从元降到元，又降到多元，直到现在的70元，如果不跟着降低，检测线就得闲置。没办法，只能跟着降价了。

由于排队人多，检测站的食堂会经常多做一些饭，供前来检车的车主免费食用。

检车价格一路跌破百元竟有50元的

哈市道里区新航路上的一家检测站检车竟然低至50元。该检测站一位徐姓工作人员表示，其他检测站价格降下来了，他们也只能跟着往下降。

刚检车不久的王先生后悔不已。王先生告诉记者，他正常应该是12月下旬检车，前几天休假就把车检了，花了元。当时觉得比以前便宜了挺多，没想到最近却跌破了元。

道里区职工街上的一家检测站打出了80元检车的广告，并且承诺包括一切费用，先检车后付费，包过。

先锋路上的一家大型检测站18日的检车价格也跌至50元，还承诺包过。

同时，记者在采访时了解到，哈市部分检车站的价格也都不再余元，部分对外标价为元的，内部价格也都降低，甚至跌破了百元。

元→元→50元检车市场经历了啥变化？

记者从市场监督部门了解到，哈尔滨市机动车检测费用在年之前是由政府定价的，蓝牌小型轿车检车费的定价标准为元每台。

从年开始，我省放开部分商品和服务价格，其中包括机动车安全技术检验及排气污染检测收费标准在内的7项商品和服务价格实行市场调节价。

从此，检车价格一路飙升，由元涨至余元，后来又到了余元。其间，有几次价格波动，但是变化不大。而最近的价格变化是今年变化最大的。

据业内人士介绍，去年夏天，哈市成立了机动车检测行业协会，各会员检测站之间很默契，价格稳定在元左右，上下不超过10元浮动。这个价格一直持续到今年11月。

而部分检测站并没有入会，最近纷纷推出了优惠活动，价格相对较低，大量的车主开始到价格低的站检车，因此其他的检测站也开始降价。

目前，哈市的检车价格，与大庆部分检车站价格相当，已经低于沈阳的检车价格了。

6年增了50家检测企业建条检测线投资需万元

记者了解到，在年前，哈市有30余家检测站。实行市场定价后，检测站多了起来。

记者从哈尔滨市车管部门了解到，目前哈尔滨市区以及呼兰、阿城在内有检测站84家。这几年，随着机动车保有量的增加，以及检测市场的开放，检测站数量猛增，仅阿城区就有6家检测站。目前，哈尔滨市区还有几家重新选址的检测站正在建设，预计年末或者明年初投入使用。

业内人士告诉记者，如果建一条检测线投资大概在万元左右。一般开一家检测站至少要建两条检测线。按照平均成本元每台车计算，要检测4万台车才能收回成本。

私家车年检周期延长检测线严重“吃不饱”

公安部深化公安交管“放管服”改革，从年11月20日起，对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。

从今年10月1日起，进一步优化调整非营运小微型载客汽车、摩托车检验周期，对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。

“以超过6年不满11年的私家车为例，以前满6年后一年一检，后来为两年一检，新规实施后只需一检。上线检测的次数从4次到2次再到1次，这对机动车检测站的运营影响不小。”有车友认为，未来机动车年检周期延长，也是检测线吃不饱的主要原因。

机动车检测站猛增，而检车周期延长，导致检车线严重“吃不饱”。根据此前哈尔滨市机动车检验检测行业协会统计数据显示，哈尔滨已建成的检测线平均负荷还不到40%。

车主得实惠未来或涨价

记者从哈尔滨交管部门获悉，目前哈尔滨市机动车保有量约为万辆。据估算，至少有一半的车辆在新规下10年内只需要上线检测1次，即第6年，原本第8年需要上线检测的辆车，免检了。

北京大学电子政务研究院副院长、研究员杨明刚表示，机动车检测市场竞争中，车主获得了实惠。目前看是检测线在抢占市场，部分检车站坚持不下去就会退出市场，待一段时间调整后还得恢复正常价格，届时可能会出现小幅上涨。